AVRUPADAN Youtube Video
Anlaşma kapıda: Demiryolu grevleri bitecek mi?
İngiltere'de tren sürücülerinin grevleri sona erdirme umutları artıyor. Hükûmet ve sendika, maaş artışı ve çalışma koşulları konusunda anlaşmaya varmak için masaya oturuyor.
BBC'nin edindiği bilgilere göre, tren sürücülerinin sendikası Aslef ile İngiltere hükûmeti, uzun süredir devam eden grevleri sona erdirmek için anlaşmaya varma umuduyla görüşmelere devam ediyor. Bugün (14 Ağustos) yapılacak toplantılarda maaş artışı konusu ele alınacak.
Aslef sendikası ile Ulaştırma Bakanlığı arasında gerçekleşecek müzakereler, sürücüler ile tren şirketleri arasındaki maaş anlaşmazlığını çözmeyi hedefliyor. Anlaşmaya varılması, iki yılı aşkın süredir devam eden ve 18 grev ile birçok ek mesai yasağına neden olan eylemlerin sonunu getirebilir. Yeni İşçi Partisi hükûmeti döneminde, üst düzey yetkililer geçen ay Aslef liderleriyle doğrudan maaş görüşmelerine başladı. Nisan 2023'teki son maaş teklifini reddeden sendika, o tarihten bu yana farklı günlerde farklı operatörleri etkileyen grevler düzenledi.
Yıllık ortalama 65 bin sterlin maaş teklifi
Tren şirketlerini temsil eden Rail Delivery Group, sürücüler için yıllık ortalama maaşı 65 bin sterline çıkaracak şekilde yüzde 4'lük maaş artışları içeren bir paket sunmuştu. Ancak, bu teklife eklenen çalışma koşulları tartışma yarattı.
Sendika maaş artışını düşük buldu
Tren şirketleri ve Muhafazakâr hükûmet, eğitim ve vardiya düzenlemelerindeki değişikliklerin demiryolunun daha güvenilir çalışmasını ve maliyetlerin düşürülmesini sağlayacağını savunuyor. Vergi mükelleflerinin her hafta milyonlarca sterlinlik katkıda bulunmak zorunda kaldığına dikkat çekiliyor. Ancak, Aslef sendikası, sürücülerin düşük maaş artışı karşılığında çok fazla fedakârlık yapması gerektiğini iddia ediyor.
İşçi Partisi, Rail Delivery'i saf dışı bıraktı
Mayıs ayında ilerleme kaydedilmeye başlanan anlaşmazlık, genel seçimlerin ilan edilmesiyle tekrar durdu. Önceki hükûmet döneminde müzakereler Rail Delivery Group tarafından yürütülüyordu, ancak maaş tekliflerinin hükûmet onayı gerektirmesi süreci yavaşlattı. Temmuz ayında İşçi Partisi hükûmeti göreve geldiğinde, Ulaştırma Bakanı Louise Haigh, endüstriyel ilişkileri yeniden düzenlemeye kararlı olduğunu belirtmişti. Bu tarihten itibaren müzakerelere Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri başkanlık ediyor ve Rail Delivery Group sürecin dışında bırakıldı.
Geri Dön 14 Ağustos 2024 Çarşamba Önceki Yazılar