Dikkat: Yeni yıldan itibaren 1,3 milyon araç muayeneden geçemeyecek

Fransız hükûmeti, yıllardır süren Takata airbag skandalı nedeniyle yeni ve sert bir güvenlik adımı attı. Ulaştırma Bakanlığı’nın açıklamasına göre, 1 Ocak 2026’dan itibaren Fransa’da yapılan tüm teknik muayenelerde araçların, ‘kullanımı kesinlikle yasak’ (stop drive) kategorisindeki Takata hava yastığına sahip olup olmadığı sistematik olarak kontrol edilecek.

Fransa Postası’nın aktardığı habere göre; bakanlık, hâlen trafiğe çıkan ve bu risk grubunda yer alan yaklaşık 1,3 milyon aracı ‘kesin olarak yollardan çekmek’ istediğini vurguladı. Bu amaçla, Takata airbag kontrolü teknik muayenede karşı muayene gerektiren kritik kusurlar listesine alındı.

Değişmeyen airbag trafikten men gerekçesi olacak

Yeni uygulamaya göre:

    • Araçta stop drive kategorisinde Takata airbag tespit edilirse, teknik muayene geçersiz sayılacak ve araç ikinci muayeneye tabi tutulacak.

    • Karşı muayene, ancak yetkili marka servisinde hava yastığının orijinaliyle değiştirilmesinin ardından yapılabilecek.

    • Onarım yapılmadan araç trafiğe çıkamayacak; tespit hâlinde trafikten men cezası uygulanacak.

Bakanlık, bu kuralın zaten ‘hayati tehlike’ oluşturan en ağır kusurlar için geçerli prosedüre eklendiğini hatırlattı. Bu kategoriye, örneğin tamamen devre dışı kalmış fren sistemi veya zorunlu aynaların eksikliği gibi durumlar giriyor.

Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü, alınan önlemin amacını “Bu, sürücülere ve yolculara ekstra bir güvenlik katmanı sağlıyor. İnsanların, bilmeden ölümcül risk taşıyan araçlarla trafiğe çıkmasını engellemek istiyoruz” sözleriyle anlattı.

Bakanlık, araç sahiplerine “Teknik muayeneyi beklemeyin” çağrısı yaparak, herkesin internet üzerinden kendi aracını hemen kontrol etmesini tavsiye etti.

Fransa’da 20 ölüm, 25 yaralı

Fransa’da bugüne kadar Takata airbag patlamalarıyla bağlantılı 46 kaza kayıtlara geçti. Bu kazalarda 20 kişi hayatını kaybetti, 25 kişi yaralandı. Ölümlerin 18’i, yaralanmaların 24’ü denizaşırı il ve bölgelerde meydana geldi. Özellikle sıcak ve nemli iklim koşulları, riski daha da artırıyor.

Takata’nın ürettiği bazı hava yastıklarında kullanılan amonyum nitrat temelli gaz jeneratörü, zamanla ve özellikle sıcak–nemli ortamlarda kimyasal olarak bozuluyor. Bu durumda airbag açılırken plastik parçalar yerine adeta metal şarapnel fırlatıyor ve bu da ölüm ya da ağır yaralanmayla sonuçlanabiliyor.

Japon Takata şirketi 2017’de iflas etmiş, skandal dünya genelinde yüz milyonlarca aracı kapsayan dev bir geri çağırma zincirine dönüşmüştü.

Araç sahiplerine çağrı: Muayeneyi beklemeden kontrol edin

Yeni kural, 1 Ocak 2026’dan itibaren Fransa yollarındaki yaklaşık 1,3 milyon riskli aracın sistemli biçimde tespit edilip trafikten çekilmesini hedefliyor.

Araç sahipleri, araçlarının ‘stop drive’ Takata airbag geri çağırması kapsamında olup olmadığını ücretsiz olarak çevrim içi kontrol edebiliyor. Sorgulama, Fransa Karayolu Güvenliği portalı üzerinden, securite-routiere.gouv.fr adresinden yapılabiliyor.