İklim koruma yasası reformu onaylandı

Reform planı, trafik ışığı partileri SPD, Yeşiller ve FDP tarafından desteklenirken, muhalefet tarafından karşı oy kullanıldı. CDU Milletvekili Thomas Heilmann, oylamanın engellenmesi için Federal Anayasa Mahkemesi'ne başvurmuştu ancak mahkeme bu acil başvuruyu reddetti.

Topu sonraki hükûmete attılar

Reform, iklim hedeflerine uyumun artık sektör bazında geriye dönük olarak değil, geleceğe yönelik ve birkaç yıllık bir süre boyunca sektörler arası kontrolle sağlanmasını öngörüyor. Eğer federal hükûmetin 2030 iklim hedefine ulaşma yolunda ilerleme kaydedilmediği iki yıl üst üste tespit edilirse, yeni düzenlemeler yapılacak. Bu, hükûmetin sorumluluğu sonraki hükûmete devrettiği anlamına geliyor.

Sera gazı emisyonu üst sınırı kaldırıldı

Yeni yasada, sektörler için yıllık zorunlu sera gazı emisyonu üst sınırı kaldırıldı. İklim korumasına yönelik iyileştirmeler, yalnızca Almanya'nın genel hedefi risk altındaysa yapılacak. Bu durum ilk kez 2026'da yeniden incelenecek, böylece mevcut hükümet yeni iklim koruma kararları almak zorunda kalmayacak.

Ulaştırma Bakanı'nın 'sürüş yasağı' tehdidi

Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP), Federal Meclis'in yaz aylarına kadar İklim Koruma Yasası'nda reform yapılmasına karar vermemesi hâlinde, hafta sonları araç kullanma yasağı da dahil olmak üzere sert önlemler almakla tehdit etmişti. Ancak, FDP'nin Federal Meclis Grubu Başkan Yardımcısı Lukas Köhler, yıllık sektör hedeflerinin kaldırılmasının sürüş yasaklarının olmayacağını garanti ettiğini belirtti.

Yasada neler var?

Yeni yasa, sıkı sektör hedefleri içermeyen bir yaklaşımı benimseyerek, güneş enerjisi finansman paketi ile Almanya'da güneş enerjisinin yaygınlaşmasını teşvik ediyor. Bu paket, balkonlarda ve apartmanlarda güneş panelleri kurulmasını kolaylaştırma ve arazilerdeki güneş enerjisi sistemleri için seçenekleri genişletme hedeflerini içeriyor.