Ehliyet daha ucuz olacak: Simülatör dönemi kapıda

Ulaştırma Bakanlığı, ortalama 3 bin 400 avroya çıkan B sınıfı ehliyet maliyetini düşürmek için süreci sadeleştiren bir paket sundu. Teoride zorunlu yüz yüze ders kalkacak; yöntem seçimini sürücü kursları yapacak. Vitesli araç kullanımı simülatörde öğrenilebilecek. Pratik sınav otomatik vitesli araçla yapılabilecek.

Teoride yenilik

Teori dersleri uygulama üzerinden işlenebilecek. Soru bankası üçte bir kısalacak. Kurslar için derslik zorunluluğu ve eyalet denetimleri azaltılacak. “Trafik güvenliği en üst ilke” vurgusu korunacak.

Pratikte yenilik

Gece, otoyol ve şehirler arası gibi özel sürüşler azaltılacak; bir bölümü simülatörde yapılacak. Pratik sınav süresi AB asgarisi olan 25 dakikaya çekilecek. Kayıt ve dokümantasyon yükü düşecek; denetimler sadeleşecek. Yakın kişilerin eğitime hangi ölçüde dâhil edileceği ayrıca tartışılacak.

Destek ve eleştiriler

Federal Fahrlehrer Birliği Başkanvekili Kurt Bartels, “Daha kompakt eğitimle direksiyon derslerini azaltabiliriz. Asıl maliyet sürüş saati artışı.” dedi. Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder (CDU), “Ehliyet özgürlüğe anahtar. Kırsalda okula, işe, spora giden gençler için hareketlilik ayrıcalık olamaz.” diye konuştu.

Sol Parti Eş Genel Başkanı Ines Schwerdtner ise teorinin okullara taşınmasını önerdi: “Teorik eğitim kamusal olmalı; bu, ehliyet maliyetini etkili biçimde düşürür.” dedi.

Kurs seçimi için ücretler ve başarısızlık oranları çevrim içi görülebilecek. Bakanlık, indirimin diğer sınıflara yayılıp yayılmayacağını inceleyecek. Eyaletler ve sektörle çalışılarak hukukî değişikliklerin 2026’nın ilk yarısında çıkarılması hedefleniyor. Birlik–SPD koalisyonu, “erişilebilir ehliyet” reformunu protokole yazmıştı.