Demiryollarında büyük onarım: Raylar en az 2036’ya kadar şantiye

Almanya’da demiryolu altyapısı için kapsamlı bir yenileme süreci başlıyor. Deutsche Bahn Yönetim Kurulu Başkanı Evelyn Palla, ray ağının tamamen toparlanmasının 10 yılı bulacağını söyledi.

Palla, yolculardan sabır istedi. Demiryolu hatlarının uzun yıllar yeterince yatırım almadığını belirtti. Başlatılan genel yenileme çalışmalarının zorunlu olduğunu vurguladı.

“Başka çaremiz yok”

Palla, eleştirilere rağmen geniş çaplı hat kapatmalarının doğru bir yöntem olduğunu savundu. Yıllarca eksik yatırım yapıldığını hatırlattı. Büyük ilerleme sağlamak için ana koridorların bir defada yenilenmesi gerektiğini söyledi.

Amaçlarının yolcuları zor durumda bırakmak olmadığını belirten Palla, mevcut şartlarda başka bir seçeneğin bulunmadığını ifade etti.

40’tan fazla ana hat kapatılacak

Alman demiryolları uzun süredir arızalara açık ve yıpranmış bir altyapıyla mücadele ediyor. Hükûmet ve Deutsche Bahn, 2036’ya kadar yoğun kullanılan 40’tan fazla hattı baştan sona yenilemeyi planlıyor.

Bu kapsamda bazı hatlar aylarca tamamen kapatılacak. Çalışmaların finansmanı için federal altyapı özel fonundan borçlanma yoluyla kaynak sağlanacak.

Milyarlarca avroluk yatırım

Şirket bu yıl 23 milyar avrodan fazla yatırım yapmayı hedefliyor. 2025’te yaklaşık 26 bin şantiye kurulmuştu. Bu yıl sayının 28 bine çıkması bekleniyor.

Yetkililer kısa vadede sefer aksamalarının artabileceğini kabul ediyor. Ancak hedef, uzun vadede daha güvenilir ve daha dakik bir demiryolu sistemi kurmak.