İspanya'da 68 kişinin öldüğü tren faciasında skandal talimat ortaya çıktı!

İspanya'da dün iki yüksek hızlı trenin çarpışması sonucu 68 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. Tren makinistleri ile trafik kontrol merkezi arasındaki görüşmeler, facianın önlenebileceğine işaret ediyor.

İspanyol El País gazetesi, kazadan hemen önce yapılan üç telefon görüşmesinin ses kayıtlarına ulaştı. Kayıtlarda, güvenlik sistemindeki arızaya rağmen trenlere normal hızlarında ilerleme izni verildiği duyuluyor.

Saatte 40 kilometre sınırı uygulanmadı

Kaza öncesinde, saat 08.30 sıralarında Urda istasyonundaki güvenlik sisteminde arıza meydana geldi. Madrid'den Sevilla'ya giden AVE hızlı treni durmak zorunda kaldı. Ancak trafik kontrol merkezi, makiniste alternatif güvenlik sistemiyle yoluna devam etmesini söyledi.

Kontrol görevlisi, "LZB güvenlik sistemini kapatıp yeniden açın. Ardından BSL koruması altında normal hızınızda yolculuğa devam edin" talimatını verdi. Makinist, normal hızda ilerleyip ilerlemeyeceğini bir kez daha sordu ve olumlu yanıt aldı.

Oysa güvenlik kurallarına göre böyle bir durumda trenlerin saatte en fazla 40 kilometre hızla ilerlemesi gerekiyordu. Bu sınır, makinistlerin raylardaki olası bir engeli görüp zamanında durabilmesini sağlamak için uygulanıyor.

İspanya Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, normal hızda ilerleme kararını anlaşılmaz bulduğunu belirtti.

Diğer trenin raylarda kaldığı biliniyordu

Kazanın en dikkat çekici ayrıntısı ise diğer trenin durumuyla ilgili görüşmelerde ortaya çıktı.

AVE treninden birkaç dakika önce Madrid'den Sevilla'ya hareket eden Iryo şirketine ait tren de arıza nedeniyle durmuştu. Saat 08.41'de makinist, Urda istasyonundaki sinyalin önünde beklediğini trafik kontrol merkezine bildirdi.

Kontrol merkezi bu trene de normal hızda ilerleme izni verdi. Ancak makinist, saat 08.48'de yeniden iletişime geçerek güvenlik sistemini çalıştıramadığını ve hâlâ aynı yerde beklediğini söyledi.

Görevli ise bu bilgiyi diğer trenin hareketiyle ilişkilendiremedi. Makiniste, sorun devam ederse yeniden haber vermesini söyledi.

Bu görüşmeden yalnızca beş dakika sonra arkadan gelen AVE treni, yüksek hızla raylarda bekleyen Iryo trenine çarptı.

68 kişi öldü, soruşturma başlatıldı

Kazada 68 kişi yaşamını yitirdi. Yaklaşık 60 yaralı hastanede tedavi altına alındı. Duran Iryo treninde 147, arkadan çarpan AVE treninde ise 397 kişi bulunuyordu. Kayıp yolcuların sayısı henüz netleşmedi.

İspanyol polisi, kaza sırasında trafik kontrol merkezinde görev yapan herkesin ifadesini almaya başladı. Ses kayıtları, kazada insan hatasının belirleyici rol oynamış olabileceğini gösterse de soruşturma henüz tamamlanmadı.

Arama kurtarma ekipleri gece boyunca enkazda çalışmalarını sürdürdü. İspanya'da üç günlük ulusal yas ilan edildi.

Ulaştırma Bakanı'nın istifası istendi

Kazanın ardından Ulaştırma Bakanlığı önünde toplanan yüzlerce kişi, Bakan Óscar Puente ile Başbakan Pedro Sánchez'in istifasını istedi.

Göstericilerin şişe ve havai fişek atması üzerine polis, kalabalığa göz yaşartıcı gazla müdahale etti. Olaylarda gözaltına alınan olmadı.

Bakan Puente ise yaşanan faciaya rağmen İspanya demiryollarının güvenli olduğunu savundu. Puente, "Sistemler, kurallar ve protokoller var. Hatalar yaşanabilir ancak demiryollarımızın komşu ülkelerdeki kadar güvenli olduğunu vurgulamak istiyorum" dedi.