Avrupa'da sert ehliyet reformu

Avrupa Parlamentosu Ulaştırma ve Turizm Komitesi tarafından ele alınan tasarının hayata geçmesi durumunda birçok sürücü için ek maliyetler doğabilir. Tasarının en dikkat çekici değişikliklerinden biri yaş gruplarına göre hız sınırları getirmesi. Tasarı, yeni ehliyet alan acemi sürücüler için saatte 90 kilometre hız sınırı öneriyor. Böylece yeni sürücülerin bazı otoyollara veya sol şeride çıkması sınırlanabilir.

Ayrıca, yeni sürücüler için ehliyet alımının ardından bir deneme süresi sonrası sürüş testi yapmaları öngörülüyor. Bununla birlikte, tasarıya göre, acemi sürücüler, gece yarısından sabah 06.00'ya kadar araç kullanamayabilirler.

Yaşlı sürücüler de bu tasarıdan etkilenecek. Tasarının kabulülü hâlinde, ehliyet süreleri sırasıyla 60 yaşından büyükler için 7 yıl, 70 yaşından büyükler için 5 yıl ve 80 yaşından itibaren 2 yıl olarak kısıtlanacak. Bu sürelerin sonunda ehliyet sahipleri, kapsamlı tıbbi ve psikolojik muayenelerden geçtikten sonra ehliyetlerini yenilemek için masrafları kendileri karşılamak zorunda kalacak.

Tasarıda, "B" sınıfı otomobil ehliyeti sahiplerinin kullanabileceği araçların ağırlık sınırlarında da önemli değişiklikler öngörülüyor. Daha önce 3 bin 500 kilograma kadar araç kullanabilen "B" sınıfı ehliyet sahipleri için ağırlık sınırı 1.800 kilograma çekilecek ve bu araçlar saatte 110 kilometre hızı geçemeyecek. Daha büyük araçları kullanmak isteyenler ise "B+" sınıfı ehliyet almak zorunda kalacak. 21 yaşın altındaki genç sürücülerin SUV ve büyük araçları kullanmaları da zorlaşacak. Tasarının son hâli henüz belirsiz, ancak kabul edilmesi durumunda üye devletler bu kuralları uygulamak zorunda kalacaklar.