Brüksel Havalimanı için süre doldu: Hükûmete günlük 10 bin avro ceza

Belçika'da Brüksel Havalimanı çevresinde yaşayan yüz binlerce kişiyi etkileyen uçak gürültüsü tartışmasında kritik tarih geldi. Federal hükûmetin, mahkeme kararına uygun önlemleri 1 Ekim'e kadar hayata geçirmesi gerekiyordu.

Brussels Times'ın haberine göre Brüksel'deki Fransızca konuşulan Asliye Mahkemesi, Şubat 2025'te Belçika devletine havalimanı çevresindeki aşırı uçak gürültüsünü azaltma ve çevresel etki değerlendirmesi hazırlama talimatı verdi.

Hükûmet çevresel etki değerlendirmesini haziran ayında tamamladı. Ancak mahkemeye göre bölge sakinlerinin maruz kaldığı gürültüyü azaltacak yeterli önlemler henüz uygulanmadı.

Günlük 10 bin avro ceza gündemde

Federal hükûmet mahkemenin şartlarını yerine getirmezse günlük 10 bin avro ceza ödemek zorunda kalabilecek. Ceza en fazla 200 gün boyunca uygulanabilecek.

Bu durumda toplam ceza 2 milyon avroya kadar çıkabilecek.

Brussels Times'a göre federal hükûmet, Brüksel Havalimanı'ndaki uçuş gürültüsü nedeniyle yaşanan uzun süreli anlaşmazlık kapsamında Brüksel Başkent Bölgesi'ne bugüne kadar 40 milyon avrodan fazla ceza ödedi.

450 bin kişinin üzerinden geçiyor

Tartışmanın merkezindeki uygulamalardan biri 'RNP 07L' olarak bilinen uydu destekli iniş rotası.

Bu güzergâhı kullanan uçaklar Brüksel Havalimanı'na iniş sırasında yoğun nüfuslu bölgelerin üzerinden geçiyor. Yerel yönetimler, rotanın yaklaşık 450 bin kişiyi uçak gürültüsüne maruz bıraktığını savunuyor.

Eleştirilere göre kullanılabilecek başka güzergâhlar tercih edilirse gürültüden etkilenen insan sayısı bunun yaklaşık onda birine kadar düşürülebilir.

Bin kişi protesto etmişti

Uçuş rotasına karşı tepkiler son aylarda büyüdü. 13 Eylül'de yaklaşık bin kişi Koekelberg'deki Elisabeth Parkı'nın girişinde bir araya gelerek RNP 07L güzergâhını protesto etti.

Bölgedeki bazı belediyeler de mevcut rotaya karşı çıkıyor. Yerel yönetimler, yoğun nüfuslu bölgelerin üzerinden geçen uçuşların azaltılmasını talep ediyor.

Sorunu başka mahallelere taşımak da çözüm değil

Federal hükûmetin önündeki en büyük sorun ise gürültüyü azaltırken aynı problemi başka bölgelerde yaşayan insanların üzerine taşımamak.

Uçuş rotalarının değiştirilmesi veya pist seçiminde kullanılan rüzgâr kriterlerinin yeniden düzenlenmesi, başka yerleşim bölgelerinde uçak trafiğinin artmasına yol açabilir.

Hükûmetin bu nedenle hem mahkeme kararını yerine getirecek hem de gürültü yükünü başka bölgelere kaydırmayacak bir çözüm bulması gerekiyor.

1 Aralık'a kadar gerekçe sunulacak

Federal hükûmetin aldığı kararları ve tercih ettiği önlemleri en geç 1 Aralık'a kadar ayrıntılı biçimde gerekçelendirmesi gerekiyor.

Herhangi bir çözüm sunulmaması veya alınan önlemlerin yetersiz kalması halinde yeni davaların açılabileceği belirtiliyor.