Sol Parti çağrı yaptı: 9 avroluk bilet geri gelsin

Almanya’da artan akaryakıt fiyatları siyasetin gündemine girdi. Bundestag Çevre Komisyonu Başkanı ve Sol Parti milletvekili Lorenz Gösta Beutin, toplu taşımada bir dönem uygulanan 9 avroluk biletin yeniden yürürlüğe girmesini istedi.

Beutin, “İnsanların şimdi hızlı çözümlere ihtiyacı var. Yeni engeller değil” diyerek hükûmete çağrı yaptı.

“Yüksek yakıt fiyatlarına karşı etkili bir çözüm”

Beutin’e göre ucuz toplu taşıma bileti, yüksek benzin fiyatlarının yarattığı baskıyı azaltabilir. Bu sayede işe gidip gelenler rahatlayacak, aileler de daha uygun maliyetle seyahat edebilecek.

Aynı zamanda böyle bir uygulamanın çevre açısından da fayda sağlayacağını belirten Beutin, ucuz biletlerin insanları otobüs ve tren kullanmaya teşvik edeceğini söyledi.

Akaryakıt fiyatları yeniden yükseldi

İran’daki savaşın etkisiyle Almanya’da yakıt fiyatları yeniden yükselişe geçti. Otomobil kulübü ADAC’ın verilerine göre cuma sabahı dizelin litre fiyatı ülke genelinde ortalama 2,109 avroya çıktı. Bu rakam bir gün öncesine göre yaklaşık iki sent daha yüksek.

Super E10 benzinin litre fiyatı ise ortalama 2,014 avroya yükseldi. Bu da önceki güne göre bir sentten biraz daha fazla artış anlamına geliyor.

“Kaynak bulunabilir”

Beutin, hükûmete çağrı yaparak 9 avroluk bilet için gerekli bütçenin ayrılmasını istedi. Bu uygulamanın finansmanının mümkün olduğunu savunan Beutin, “Gereksiz sübvansiyonlar için her zaman para bulunuyor. Kriz döneminde aşırı kâr eden şirketlere uygulanacak bir ‘aşırı kâr vergisi’ ile 9 avroluk bilet rahatlıkla finanse edilebilir. Bu tamamen bir öncelik meselesi” dedi.

9 avroluk bilet nasıl uygulanmıştı?

9 avroluk bilet uygulaması ilk kez 2022 yazında enerji fiyatlarındaki hızlı artışa karşı bir önlem olarak hayata geçirilmişti. Üç ay boyunca geçerli olan uygulama için federal hükûmet yaklaşık 2,5 milyar avro kaynak ayırmıştı.

Bu sayede milyonlarca kişi Almanya genelinde otobüs, metro ve bölgesel trenleri ayda sadece 9 avroya kullanabilmişti.

2023 yılında ise bu uygulamanın yerine aylık 49 avroluk Deutschlandticket getirildi. Ancak bu biletin fiyatı zamanla artırıldı ve bugün aylık 63 avroya kadar yükseldi.