Otomotiv piyasasında Volkswagen depremi

Volkswagen, tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında Almanya'daki bazı fabrikalarını kapatmayı ve 30 yıldır yürürlükte olan iş güvencesi anlaşmasını sona erdirmeyi değerlendiriyor. Bu karar, Alman otomotiv sektöründe büyük bir sarsıntı yarattı. Şirket, enflasyon, yüksek enerji maliyetleri ve Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabeti gibi baskılarla karşı karşıya kalırken, elektrikli araçlara geçiş süreci de zorluklarla ilerliyor.

Volkswagen, geçen hafta Almanya'daki bazı fabrikalarını kapatma ihtimalini değerlendirirken, aynı zamanda 1994'te imzalanan iş güvencesi anlaşmasını Haziran 2025’ten itibaren feshetmeyi planladığını duyurdu. Şirketin CEO’su Oliver Blume, 2026’ya kadar personel giderlerini önemli ölçüde azaltmayı hedeflediklerini açıkladı.

Volkswagen hissedarı olan Aşağı Saksonya eyalet yönetimi bu fabrika kapatma planlarına karşı çıkıyor. Ancak Blume, şirketin uzun vadeli mali sürdürülebilirliği için bu kararların gerekli olduğunu savunuyor. Şirket, dünya genelinde 17 Avrupa ülkesi dahil olmak üzere 10 ülkede toplam 114 üretim tesisi ile yaklaşık 650 bin kişiye istihdam sağlıyor.

"Almanya'daki yasal düzenlemelerin bir sonucu"

Otomotiv uzmanı Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Volkswagen’in yaşadığı krizin Almanya’daki yasal düzenlemelerin bir sonucu olduğunu belirtti. Elektrikli araçlara geçişte geri kalınmadığını, ancak Almanya'da bu araçlara verilen teşviklerin sona ermesinin sektörde düşüşe neden olduğunu söyledi.

Dudenhöffer, Avrupa'nın otomotiv sanayisinin önümüzdeki yıllarda zayıflayacağını ve Çin'in daha da güçleneceğini ifade ederek, Avrupalı üreticilerin Çin ile işbirliği yapmasının önemine dikkat çekti. Çin ile daha fazla işbirliği yaparak Avrupa'nın elektrikli araç pazarında rekabet gücünü artırabileceğini vurguladı.

Sendikadan grev uyarısı

Güçlü işçi sendikası IG Metall ise Volkswagen'in fabrika kapatma planına karşı bir anlaşma sağlanmazsa greve gidebilecekleri uyarısında bulundu. Sendika, "İşverenler, 30 yıldır sağlanan iş güvencesini geri alırsa, bu onlar için çok daha maliyetli olacaktır." şeklinde açıklama yaptı. Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo ise işlerine yönelik bu saldırıya karşı şiddetle mücadele edeceklerini ve operasyonel sebeplerle işten çıkarma yapılmayacağını ifade etti.

Alman hükûmeti, elektrikli araçlar için yeni vergi teşvikleri planladığını açıkladı. Bu kapsamda, şirketler yeni aldıkları elektrikli araçların değerinin yüzde 40'ını vergi faturalarından düşebilecek.