Almanya’da 3,7 milyon çalışan için ücret pazarlığı başladı

Almanya’da metal ve elektrik sektöründeki yaklaşık 3,7 milyon çalışan için toplu sözleşme görüşmeleri başladı. Otomotiv, makine, elektrik-elektronik, savunma ve birçok sanayi kolunu kapsayan pazarlıklarda ücret artışının yanı sıra iş güvencesi de masada.

Tagesschau’nun haberine göre IG Metall, 12 aylık dönem için ücretlere yüzde 5 zam talep ediyor. Sendika ayrıca fabrika kapanmalarının gündemde olduğu şirketlerde işlerin ve üretim tesislerinin korunmasını istiyor.

Sendika yüzde 5 zam istiyor

IG Metall Başkanı Christiane Benner, ücret artışının yanı sıra çalışanların işlerinin güvence altına alınması gerektiğini söyledi.

Sendika, işleri iyi giden şirketlerde çalışanların şirket kârından daha fazla pay almasını da talep ediyor. IG Metall’in kendi araştırmasına göre işletmelerin yaklaşık üçte ikisinde sipariş durumu "iyi veya çok iyi" seviyede.

Özellikle gemi ve tren üretimi, tıbbi teknoloji, havacılık ve uzay ile savunma sanayisinde güçlü talep olduğu belirtiliyor.

IG Metall, bir önceki toplu sözleşme görüşmelerine yüzde 7 zam talebiyle başlamış, sonuçta 25 aylık dönem için iki aşamada toplam yüzde 5,1 ücret artışı elde etmişti.

İşverenler zamma karşı çıktı

İşveren örgütü Gesamtmetall ise sendikanın yüzde 5’lik zam talebini reddetti.

İşveren tarafı, Alman sanayisinin ciddi bir krizden geçtiğini ve 2019’dan bu yana yaklaşık 350 bin işin kaybedildiğini belirtiyor. Üretimdeki gerilemenin sürdüğünü savunan işverenler, yüksek ücret maliyetlerinin de sanayinin üzerindeki yüklerden biri olduğunu öne sürüyor.

Gesamtmetall Başkanı Udo Dinglreiter, "Önümüzdeki toplu sözleşme döneminde büyümenin nasıl paylaşılacağını tartışacak lükse sahip değiliz. Şimdi maliyetleri düşürmek ve üretim merkezini kurtarmak gerekiyor" dedi.

Mercedes-Benz gibi bazı şirketlerde ise çalışma süresinin ücret artışı olmadan yeniden haftada 40 saate çıkarılması talep ediliyor. Ancak metal ve elektrik sektöründeki 35 saatlik çalışma haftası bu toplu sözleşme görüşmesinin doğrudan konusu değil.

Sanayide tablo şirketten şirkete değişiyor

Görüşmeleri zorlaştıran başlıca konulardan biri de sektörler arasındaki büyük farklar.

Elektrik sektöründe işlerin görece iyi gittiği, savunma sanayisi ve diğer ulaşım araçları üretiminde ise güçlü siparişler bulunduğu belirtiliyor. Tıbbi teknoloji ile havacılık ve uzay sektörlerinde de olumlu bir tablo var.

Buna karşılık otomotiv sektöründe durum çok daha kötü. Çinli üreticilerin artan rekabeti ve satışlardaki sorunlar nedeniyle bazı fabrikaların kapanması gündeme gelebiliyor.

Volkswagen çalışanları mevcut toplu sözleşme kapsamının dışında bulunuyor ve şirket için ayrı görüşmeler yürütülüyor. Audi, Mercedes-Benz ve BMW çalışanları ise sektör genelindeki toplu sözleşmeye dahil.

İlk görüşmeler KRV ve güneybatıda başladı

Toplu sözleşme görüşmeleri önce bölgesel düzeyde yürütülüyor. İlk müzakereler KRV ile Almanya’nın güneybatısındaki bölgelerde başladı.

Taraflardan birinin bir bölgede uzlaşmaya yaklaşması halinde o bölgedeki anlaşma diğer bölgelere de örnek oluşturacak.

Son yıllarda sektör genelindeki anlaşmalar genellikle Baden-Württemberg, KRV ve Bavyera gibi IG Metall’in güçlü olduğu bölgelerde sağlandı.

Kasımda uyarı grevleri başlayabilir

Mevcut toplu sözleşmeler 31 Ekim’de sona erecek. Taraflar bu tarihe kadar anlaşamazsa IG Metall hemen uyarı grevlerine başlayabilecek.

Metal ve elektrik sektöründe yüz binlerce çalışanın katıldığı kısa süreli uyarı grevleri önceki toplu sözleşme dönemlerinde de sık sık yaşandı.

IG Metall KRV Bölge Başkanı Knut Giesler, çalışanların bu dönem greve katılma isteğinin önceki yıllara göre daha yüksek olduğunu söyledi.

Giesler, sendikanın olası bir tırmanma senaryosuna daha hızlı geçebilmek için kendi iç takvimini de kısalttığını açıkladı.