"Almanya otomobil düşmanı bir ülke oldu"

Almanya'da artan otopark ücretleri, yakıt fiyatları ve trafik sıkışıklığı, araba kullanıcılarını zorluyor. Ekonomist Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, ülkenin 'otomobil düşmanı' olduğunu ve bunun büyük ölçüde politikacıların sorumluluğunda olduğunu belirtti. CSU'dan Ulrich Lange ise trafik ışıklarında araba kullanımına karşı bir kampanya yürütüldüğünü ifade ederek, araba karşıtı tutumun bırakılması, otoyollarda hız sınırının olmaması ve şehir merkezlerinde artan otopark ücretlerinin durdurulmasını talep etti.

Koblenz, Kiel ve Tübingen gibi şehirlerde büyük araba sahipleri ve SUV sürücüleri için otopark ücretlerinde artışlar ve daha fazla ceza uygulamaları görülüyor. Ayrıca, elektrikli araç teşviklerinin aniden iptal edilmesi Alman otomobil endüstrisine darbe vurdu. Alman Şehirler Birliği, çoğu şehirde saatte 30 kilometre hız sınırının standart hâline geldiğini belirtiyor. Ankete göre, Almanların yüzde 63'ü sürücüler üzerindeki yükten şikayetçi. 2023'te sürücüler, trafikte geçen sürelerinde bir önceki yıla göre yüzde 30 artışla 427 bin saat harcadı. Karbon vergisi nedeniyle yakıt fiyatları son iki yılda önemli oranda yükseldi ve trafik cezaları da yüksek gelir kaynağı oluşturdu; Berlin'de 2023'te toplanan trafik cezaları eyalet kasasına yaklaşık 121 milyon avro kazandırdı.