Akaryakıtta yeni zam dalgası: Benzin 2,32, dizel 2,33 avroya çıktı

Almanya’da sürücülerin akaryakıt faturası yeniden ağırlaşıyor. İran’daki çatışmaların yeniden şiddetlenmesi ve geçici akaryakıt indiriminin sona ermesi, benzin ve dizel fiyatlarını yüksek seviyede tutuyor.

NDR verilerine göre ülke genelinde bir litre Super’in ortalama fiyatı 2,32 avroya çıktı. Dizelin litresi ise 2,33 avro seviyesinde.

Fiyatlar geçen haftaya göre büyük bir sıçrama göstermese de savaş öncesindeki seviyelerin çok üzerinde seyrediyor.

Savaş öncesinde benzin 1,83 avroydu

Almanya Akaryakıt Piyasası Şeffaflık Birimi’nin verilerine göre İran savaşının başlamasından önce Super’in litresi yaklaşık 1,83 avro, dizelin litresi ise 1,75 avro seviyesindeydi.

Buna göre birkaç ay içinde benzinde litre başına yaklaşık 49 cent, dizelde ise yaklaşık 58 centlik artış yaşandı.

Özellikle dizel fiyatlarının kriz dönemlerinde benzinden daha hızlı yükseldiği görülüyor.

İki aylık indirim sona erdi

Federal hükûmet, yüksek enerji fiyatlarına karşı 1 Mayıs’ta geçici akaryakıt indirimi uygulamasını başlatmıştı.

Enerji vergisinin düşürülmesiyle litre başına yaklaşık 17 sentlik bir rahatlama sağlandı. Ancak iki ay süren uygulama 30 Haziran’da sona erdi. İndirimin kaldırılmasının ardından fiyatlar yeniden yukarı yöneldi.

Saat 12.00 kuralı işe yaramadı

Almanya’da akaryakıt istasyonlarının fiyat değiştirme sistemi de bu yıl yeniden düzenlendi. 1 Nisan’dan itibaren istasyonların fiyatları yalnızca günde bir kez, saat 12.00’de artırmasına izin veriliyor. Fiyatları düşürmek ise günün herhangi bir saatinde mümkün.

Düzenlemenin amacı, gün içinde yaşanan sert fiyat dalgalanmalarını sınırlamak ve sürücülerin fiyatları daha kolay karşılaştırabilmesini sağlamak. Ancak ilk aylarda bazı istasyonların bu kurala uymadığı da tespit edildi.

İran’daki gerilim petrolü yükseltiyor

Akaryakıt fiyatlarının yükselmesinde en önemli etkenlerden biri ham petrol fiyatları. İran’daki çatışmaların yeniden şiddetlenmesi, enerji piyasalarında arz endişesini artırdı.

Dünya genelinde deniz yoluyla taşınan petrolün yaklaşık yüzde 30’u Basra Körfezi çevresindeki güzergâhlardan geçiyor. Bu miktar küresel petrol ihtiyacının yaklaşık beşte birine karşılık geliyor.

Bölgedeki sevkiyatın aksaması ihtimali, petrol fiyatlarını doğrudan yukarı çekiyor.

Dizel krizlerden daha fazla etkileniyor

Tagesschau’ya göre dizel, jeopolitik krizlere benzinden daha hassas. Bunun birkaç nedeni bulunuyor. Dizel sanayide daha yaygın kullanılıyor ve bazı durumlarda doğalgazın yerine alternatif yakıt olarak tercih ediliyor.

Almanya ayrıca dizelde ithalata daha fazla bağımlı. Benzin ihtiyacının önemli bölümü ise ülke içindeki rafineriler tarafından karşılanabiliyor.

Bu nedenle enerji arzındaki sorunlar dizel fiyatlarına daha hızlı yansıyor.

Kalorifer yakıtı da pahalandı

Petrol fiyatlarındaki artış yalnızca araç sahiplerini etkilemiyor. Kalorifer yakıtı fiyatları da savaşın başlamasından bu yana önemli ölçüde yükseldi.

Geçen yıl kalorifer yakıtının litre fiyatı yılın büyük bölümünde 1 avronun altında kalmıştı. Bu yıl ise ham petrol fiyatlarındaki artışla birlikte evlerin ısınma maliyetleri de yeniden yükselmeye başladı.

Rekabet Kurumu piyasayı izliyor

Federal Kartel Dairesi de akaryakıt piyasasındaki fiyat hareketlerini yakından takip ediyor.

Kurum Başkanı Andreas Mundt, petrol şirketlerinin rekabet kurallarını ihlal ettiğine ilişkin işaret bulunması halinde müdahale edeceklerini söyledi.

Ancak Mundt, jeopolitik krizlerden kaynaklanan fiyat artışlarını devletin bir düğmeye basarak engelleyebileceği herhangi bir mekanizmanın bulunmadığını da vurguladı.

ADAC verilerine göre Ağustos 2026’da Super E10’un aylık ortalama fiyatı 2,145 avroyla tüm zamanların rekoruna ulaşmıştı. Dizelin aylık ortalaması ise 2,223 avro olmuştu.