AVRUPADAN Youtube Video
ADAC raporu: Alman otoyollarında trafik sıkışıklığı arttı
Almanya otoyollarında 2025’te trafik daha uzun süre kilitlendi. ADAC’a göre sıkışıklık süresi 478 bin saate çıktı. En yoğun sorun Kuzey Ren-Vestfalya’da yaşandı.
ADAC verilerine göre Almanya otoyollarında 2025’te toplam 478 bin saat trafik sıkışıklığı yaşandı. Bu süre, bir önceki yıla kıyasla 30 bin saat daha fazla. Kulüp, artışın temel nedenleri arasında yoğunlaşan trafik akışı ve süren yol çalışmalarını gösteriyor.
Rekor uzunluk: 866 bin kilometre
Geçen yıl otoyollarda kaydedilen toplam sıkışıklık uzunluğu 866 bin kilometreye ulaştı. Bu rakam, 2024’e göre yaklaşık 7 bin kilometrelik artış anlamına geliyor. Toplam uzunluk, Dünya ile Ay arasındaki mesafeye gidiş-dönüşe ve buna ek olarak Dünya çevresinde iki buçuk tura denk geliyor.
En yoğun eyalet: Kuzey Ren-Vestfalya
Trafik sıkışıklığından en fazla etkilenen eyalet Kuzey Ren-Vestfalya oldu. Ülke genelindeki tüm sıkışıklık sürelerinin yaklaşık yüzde 35’i bu eyalette kaydedildi. Bavyera yüzde 13, Baden-Württemberg yüzde 10 ve Hessen yüzde 7 ile sıralamayı izledi.
Uzunluklarına oranla en sorunlu otoyollar ise A1, A3, A5 ve A8 olarak öne çıktı.
2026 için uyarı: Daha da zor olabilir
ADAC, 2026’da otoyollarda durumun daha da ağırlaşabileceği uyarısında bulunuyor. Trafik hacmindeki sınırlı artışın bile yeni sıkışıklıklara yol açabileceği belirtiliyor. Ayrıca yüzlerce eski otoyol köprüsünün yenilenmesi için yürütülen çalışmaların geçici aksamalara neden olacağı vurgulanıyor.
Kulüp, bu yenilemelerin kaçınılmaz olduğunu ve otoyol ağının geleceği için gerekli görüldüğünü belirtiyor.
Geri Dön 05 Şubat 2026 Perşembe Önceki Yazılar
